加裝后的高壓共軌實驗臺能夠實現自動檢測控制等

目前市場上多數的設備精度都不高，針對這種情況高壓共軌實驗臺廠家研發出來的高精度并且控制比較明顯，該設備同時能夠適用于功率比較大的柴油機泵進行調試。高壓共軌實驗臺技術原理是將燃油經過導管等導入到發動機內，然后燃燒推動氣泵等進行燃燒，整個的活塞和傳感器等進行連接，能夠比較好的檢測活塞的運行狀況，并且導出運行的信號等。

根據缸截面面積相就可以推算出燃油的體積等，并且隨時進行檢測等，這樣不會出現揮發汽油的情況發生。二手高壓共軌實驗臺可以在頂部等安裝傳感器等，然后能夠實現油溫的時實控制等。整體的活塞運動有可能會產生氣泡，容易導致摩擦使得檢測出的噴油量發生變化。

多測量系統恩能夠時實的顯示油量的變化情況等?？梢允褂么蛴C進行打印噴油量的變化情況等，發生故障也方便進行高壓共軌實驗臺維修等，并且能夠使用計算機實現自動化的噴油檢測等。